ТТак как почти все машины, покидающие наши помещения, оснащены устройствами для внесения удобрений и протравливания, нагрузка на все компоненты примерно такая же, как у разбрасывателя удобрений или зимней сервисной машины.
Все детали рисуются в CAD-системе.
Машины полностью документированы.
Эти детали затем обрабатываются лазером, изгибаются и свариваются немецкими поставщиками.
Все металлические детали проходят пескоструйную обработку перед порошковой покраской.
Затем наносится грунтовка толщиной 0,2 мм.
На втором этапе на эту грунтовку наносится верхний слой толщиной 0,2 мм.
Чтобы иметь возможность поддерживать это качество без исключения, мы будем сами производить посадочные агрегаты с 2020 года.
Окрашиваются только цилиндры и блоки управления: содержащиеся в них резиновые детали расплавятся во время порошковой окраски при температуре обжига около +180 °C.
Поэтому наш стандарт такой же или лучше, чем у наших конкурентов.
O нас
Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам в дальнейшем, если у вас есть какие-либо вопросы.